在他看来，B2B2C的模式，决定了共享充电宝公司间的战争可能是一个5-10年的持久战。

“我感觉自己现在这种状态很奇怪，就是既想停下来，又怕停不下来。” 5月11日上午，唐永波在北京接受本刊采访时说。唐永波是小电科技的创始人，此前他是阿里巴巴旗下餐饮服务平台淘点点的创始人。

最近一段时间，他晚上11点还会接到媒体的采访电话。自今年初共享充电宝成为风口后，他就一直是这种马不停蹄的状态。

在最近短短一个月的时间，小电科技就陆续宣布了三轮融资，融资额超过4.5亿元，而其背后的投资方可谓超阵容豪华，天使投资人包括投资饿了么、滴滴、ofo的金沙江合伙人朱啸虎，以及在A轮早早入局的战略投资方腾讯。5月初小电科技完成了由红杉资本和高榕资本领投、腾讯继续跟投的新一轮融资，融资额为3.5亿元。

随着这轮融资完成，小电科技成为了在共享充电宝领域率先获得B轮融资的公司。其他公司也在暗中较量，甚至在同一天内还有另外两家共享充电宝公司密集宣布了融资的消息。这似乎也预示着，继共享单车之后又一场恶战即将打响。

这场战争，唐永波看上去胸有成竹。对于聚美优品陈欧、美团等不同行业玩家的进入，他并不担忧，他要做的是迅速将产品的先发优势转化成资本的先发优势、运营的先发优势，争取3-4个月的窗口期。

跟同行相比，小电科技对外宣称的一年新覆盖30个城市的野心并不算大，唐永波有意控制着扩张节奏。在他看来，B2B2C的模式，决定了共享充电宝公司间的战争可能是一个5-10年的持久战。“打到四十岁都没有问题。”唐永波开玩笑道。

不过，作为站在风口浪尖的人，很多时候唐永波也需要面对市场上关于共享充电宝商业模式、需求、未来想象空间的质疑。

在去年12月份成立小电科技时，你是否有想到共享充电宝会成为风口上的行业?

唐永波：我们当时判断是，这可能会有很多家进来，但没想到这么快这么火。特别是我没有想到的是，有些传统意义更靠后期的基金现在也加快速度进来了。像小米、高瓴资本这种机构，原本他们是模式确定后才进来，但是现在他们在公司比较早期的时候就进来了，因此我们觉得整个市场在发生一些变化。在创业者相对较少的情况下，资金集中的效果更加明显。